当今之时，距离2017国家公务员考试考试已经很近了，考生们的备考时间比较紧凑，除了清晰明了的备考计划，更需要对相应考点再次进行专项突破，做到有的放矢。提出对策题型虽然作为申论的一个“冷门”考点（近四年无考察），但也要谨防杀个回马枪。专家建议，对此类题型考情分析应全面把握，对考察频率、考察内容、评分标准等做到细致掌握，方能在考场上从容作答，有备无患。

　　一、提出对策题考情分析

　　（一）考察频率

　　从2010年到2016年的国家公务员考试申论真题中直观可见，提出对策题型的考察呈弱化趋势：从2013年至2016年均未出题，2012年（市地级）、2011年（市地级）分别考察过，基于此，对于此类题型可适当酌情弱化备考，但考生也务必要给与重视。

　　（二）考察内容

　　国家公务员考试申论的提出对策题中可看出，作答范围比较灵活，如2012年（市地级）是要求“根据给定资料4”的片段作答，2011年（市地级）是要求“根据给定资料”的全部材料阅读。从考察的题量来看，提出对策题型看似一道题，其实多常见为两道小题组成，一题两问。

　　从考察内容而言，提出对策题常考察内容可以统计如下：概括原因并提出解决措施（2011年市地级）、概括问题并提出解决建议（2012年市地级）。不难看出，概括问题、概括原因、是隐藏在国考提出对策题型的常考考点。

　　（三）评分标准

　　提出对策题型的分值设置均为20分，字数以400字居多。如“不超过400字”（2012年市地级），“对原因的分析准确、全面，不超过100字；所提建议具体、有针对性、切实可行；不超过300字”。

　　二、提出对策题高分必备

　　深刻了解提出对策出题规律，可以帮助考生能够将此类题型顺利高效拿下，势必能够给后面的题型赢得更为充足宝贵的时间。为此，专家建议考生要注意以下两个方面：

　　（一）真正读懂评分标准

　　值得注意的是，考生除了清楚评分标准的分值和字数，通常很容易忽略“要求”中的其他事项，这其实不利于高分作答。由于该题型的字数限制，可以说，考生要惜字如金。其实，提出对策题的“要求”中往往蕴含着丰富的信息量：甚至是答题思路。例如“对原因的分析准确、全面，不超过100字”、“对存在的问题概括准确、扼要”，本身提醒考生首先要对问题和原因进行概括。这一点非常重要。否则就会造成要点的遗漏。“所提的建议具体简明，有针对性，切实可行”就要求考生在“材料为王”的基础上，针对材料的直接对策、问题反推对策、原因反推对策等方式，让对策有针对性，同时切实可行，符合经济投入产出比例、符合当前技术条件、符合公序良俗、符合法律法规等等。

　　（二）逻辑条理踩点得分

　　考生在作答此类题型时，根据给定资料划出要点后，在整合书写答案的时候，应该让答案的呈现适当体现出逻辑性。此类题型的最常见逻辑为总分结构，即，总括句与分点之间总分关系，分点之间并列关系。可以说，归纳概括题型的高分关键就是踩点得分。故此，第一问，归纳概括部分，总分结构，分点作答；第二问，对策总分结构，分点作答。当然，考生在依据材料寻找答案的同时，应该尽量地多写“点”，切忌放空白，也切忌啰嗦。

　　总之，提出对策题型作为申论的基础题型之一，对于该能力的考察并不局限在该题型之中，但本质而言，还是考察考生的归纳概括能力，因此，解决此类题型，归纳概括能力也是基础，这也是申论获得高分的“快进键”。

　　[示例]2012年市地级提出对策参考答案

　　市民出行问题表现在：一是公交站点设置不合理，交通拥堵，浪费时间；二是存在安全隐患，无过街通道等设施；三是往返站点不一致，无相关提示；四是最后一公里问题，道路坑洼不平，晚上黑灯瞎火，自行车停放成本高，不安全、无专门自行车行道或非机动车道被占用以及黑车问题。

　　为营造良好的出行环境，建议采取如下措施：

　　一、科学设置站点。站点分布要合理，避免车流集中，往返站点要一致，否则应做好标识。

　　二、晚上路网设施。乘客密集区要设置人行行道或过街天桥，在必要路段安装路灯。

　　三、降低骑车成本。开辟免费自行车免费停车场，严厉打击机动车占用非机动车道现象。

　　四、严厉打击黑车。开展专项整治行动，依法查处黑车，保障交通安全。

　　五、开辟通勤专线，在车站和小区之间开辟通勤专线，增设摆渡车辆，方便群众出行。